1、看情况一般来讲F1赛车会比较快F1赛车在中高速弯角的时速可以达到200kmh以上，有些赛道有假弯，赛车一般都能全油门过这个弯角以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道，而且比赛规则也不完善，选手也由此受到了很大的局限性随着专业赛道的出现，而比赛规则也在不断的完善之中使车手有了更。

2、F1比GP快在弯道，由于F1有四个轮子，稳定性比两轮的gp好，重心低，还有大量的空气动力学套件，其过弯的速度远远大于一般的汽车和GP，所以有人说即使f1在天花板上飞驰也不会掉下来，但GP的功率重量比大于F1的功率重量比，直道加速肯定会比F1快，0100的加速时间也在2秒以下大家都知道在上海赛车场。

3、MotoGP的代表来自DUCATI的Desmosedici GP15，一辆拥有超过250匹马力，极速突破350kmh的二轮怪兽MotoGP最大值则为18个G，这已经是会令人感到不适的程度了，但看到F1单圈平均就已经4个G，最大值更是来到57G之谱F1方程式赛车Mercedes F1 W06 Hybrid，搭载1600cc V6涡轮引擎，综效马力超过850匹。

4、1功率重量比不同，moto GP 车轻，但是发动机马力大，和F1比，F1是大马拉大车，GP就是大马拉小车，所有提速和急速都要高于F12阻力不同，F1的体积大，迎风面也大，在急速行驶的时候风的阻力是非常大的。

5、GP赛车和F1赛车各有长处2005年两者在加泰罗尼亚赛道的单圈时间对比，F1最快圈速是由舒马赫在排位赛做出的1分15022秒，Moto GP只是由年度亚军吉伯诺驾驶RC211V做出的1分42596秒圈速上两者差异如此之大，最主要原因在于弯道速度，F1有更低的重心宽大的轮胎和更优秀的空气动力学装置，弯道中可以。

6、然而，在摩托GP中，并没有这样的规定，因此MOTOGP的头盔也没有与HANS整合总的来说，F1和摩托GP的头盔在设计和功能上各有特点，它们的主要区别在于外形设计护目镜的薄膜层以及是否整合HANS装置这些差异反映了两种赛车运动的不同需求和特点希望以上内容能对你有所帮助。

7、“MotoGP都比F1快了”在直道起步的时候MotoGP似乎略有优势，但是在弯道里F1仍然是无敌的论圈速MotoGP和F1的差距也不是一点点，看看每年加泰罗尼亚赛道的比赛圈速就知道了“大量采用碳纤维材质，整个车加上油箱驾驶员才1吨重”按照2013年的规则，F1赛后车重，即赛车+剩余油料+车手不得。